Konsep
Kekuatan Besar, Garis Air Kanan
95 adalah ukuran terbesar dalam keluarga Apex ICF K1 - pita dengan bobot 90 hingga 105 kg yang merupakan sumber kekuatan terbesar sprint air datar. Hal ini menempatkan pendayung kelas berat di garis air yang diinginkan oleh kelasnya, dengan kekakuan yang sama-lambung pertama dengan anggota keluarga lainnya.
Garis air yang panjang dan mulus, penyangga kaki 3-titik, dan lambung kapal dibuat agar sesedikit mungkin menekuk: ketika pendayung seberat 100 kg menggerakkan tangkapan, standar kekakuan memastikan bahwa gaya bergerak ke depan - bukan ke arah perahu. Dan bahkan pada kisaran teratas, build Alpha anyaman karbon hanya berbobot 20,3 lb.
Fitur
Dibangun untuk Kelas Atas
Sprint kelas berat, duduk dengan benar.
90–105 kg, Duduk Kanan
Ukuran terbesar dalam keluarga ini membuat pendayung kelas berat tetap berada di garis air yang dirancang - tenaganya maju, bukan turun.
Banyak Tenaga, Basis Kokoh
Penyangga kaki 3-titik menahan penggerak kaki kelas berat di tempatnya - setiap langkah start dan sprint yang didorong dari platform terkunci.
Sprint ICF Siap
Sebuah ICF Sprint K1 pada platform yang sama dengan keluarga lainnya - perairan datar-legal dan balapan-siap untuk acara yang disetujui.
Spesifikasi
Angka-angka
Ukuran terbesar, ditentukan.
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Panjang | 17'1" / 5.2 m |
| Balok | 16,14" / 41 cm |
| Kedalaman | Tidak terdaftar di halaman resmi (75:12.80" / 85:12.99" - konfirmasi dengan kami) |
| Ukuran (halaman ini) | 95 - muat 90–105 kg / 200–230 pon |
| Ukuran Keluarga | 75/85/95 (75: 70–85 kg; 85: 80–95 kg) |
| Kelas | ICF Sprint K1 |
| penyangga kaki | penyangga kaki 3 titik |
| Bangunan Tersedia | Alfa (anyaman karbon), Excel, Multi-Olahraga, Keunggulan |
| Berat Lambung | 20,3 pon (Alfa) |
Konstruksi
Cocokkan Laminasi dengan Beban
Pasukan kelas berat membutuhkan kekuatan yang mampu menampung mereka.
Alpha ★ Tenun Karbon
20,3 pon
9,2kg
Karbon Toray 3K yang dianyam di atas sarang lebah Nomex, membersihkan-menyembuhkan - cangkang paling kaku dan paling ringan bahkan pada ukuran terbesar.
Unggul
22 pon
10kg
Kevlar dan fiberglass di atas Nomex honeycomb - memacu beban dengan ketahanan lebih untuk-hari-hari latihan kekuatan yang berat.
Multi-Olahraga
24,5 pon
11,5kg
Kulit tunggal Carbon & Kevlar pada dek Advantage - dapat lentur di bawah pendaratan keras dan air kasar, termasuk kemudi dan gayung.
Keuntungan
24,5 pon
11,5kg
Fiberglass yang diresapi dengan inti Soric di bawah gelcoat - ketangguhan maksimum dan pilihan cerdas untuk rotasi klub dan minggu latihan berat.
Warna
Tersedia Warna RAL
Ingin warna yang berbeda? Kita bisa melakukannya.
*Warna-warna cerah seperti Kuning dan Oranye memerlukan lebih banyak lapisan untuk mencapai saturasi dan dapat menambah berat perahu 100-200g.
**Telegrey adalah warna yang sulit dibuat, konsistensi warna tidak dapat dijamin.
Pertanyaan Umum
Q: Untuk siapa ukuran 95 itu?
A: Pelari sprint kelas berat berlomba dengan berat 90–105 kg (200–230 lb). Ini adalah anak tangga teratas dari tangga Apex K1 - ukuran terbesar yang ditawarkan Stellar dalam rangkaian ICF Sprint K1 ini.
T: Apa yang membedakan 95 dengan 75 dan 85?
J: 75, 85 dan 95 memiliki desain lambung ICF Sprint K1 yang sama; setiap ukuran cukup cocok dengan pita pemberat pendayung sehingga perahu mengapung di garis air yang diinginkan. 95 berada di kisaran teratas untuk awak berbobot 90–105 kg.
T: Apakah pendayung yang lebih berat memberi beban lebih banyak pada lambung kapal?
J: Ya - bobot badan yang lebih besar berarti gaya yang lebih besar yang menembus lambung pada setiap gerakan dan pendaratan. Itu sebabnya halaman 95 memasangkan panduan ukuran dengan saran laminasi: cocokkan bentukan dengan beban yang sebenarnya Anda gunakan untuk berlatih.
T: Bentuk mana yang paling cocok untuk pendayung seberat 90–105 kg?
J: Alpha dengan berat 20,3 lb adalah pilihan paling ringan bagi pendayung yang berlomba bersandar dan menyimpan perahu dengan hati-hati. Untuk latihan harian yang berat - atau perahu klub bersama - Kevlar Excel atau versi Multi-Sport / Advantage yang lebih tangguh (24,5 lb) biasanya bertahan lebih lama dalam satu musim.
T: Berapa bobot tertinggi untuk 95?
A: Stellar berukuran 95 untuk pendayung hingga 105 kg / 230 lb. Jika Anda berada pada atau di atas batas atas tali, hubungi kami dan kami akan mengonfirmasi kecocokan yang tepat dengan tim gabungan.
T: Apakah acara sprint 95 cocok untuk pendayung besar?
J: Ya - ini adalah ICF Sprint K1 dengan platform yang sama dengan keluarga lainnya, dibuat untuk balap sprint di perairan datar berdasarkan peraturan kelas ICF. Pendayung kelas berat biasanya menghasilkan tenaga mentah yang tinggi, dan lambung yang kaku mengubahnya menjadi akselerasi sejak awal.
Q: Kapan saya harus naik dari 85 ke 95?
J: Jika Anda berlomba dengan berat 90 kg atau lebih - atau Anda menambahkan massa ke arah puncak pita 85 - maka 95 memberi ruang pada bangunan Anda untuk duduk di garis air yang dirancang daripada mendorong ukuran tengah lebih dalam.
T: Apakah 95 masih mudah dibawa dengan berat 20,3 lb?
J: Ya - itulah inti dari pembuatan karbon-anyaman Alfa. Bahkan ukuran terbesar dalam keluarga ini memiliki berat 20,3 lb (9,2 kg), sehingga lambung balap terberat tetap dapat dikendalikan di darat.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co, Ltd adalah salah satu produsen dan pemasok kayak balap kelas berat serat karbon bintang yang paling andal di Cina. Dengan tim produksi profesional, kami mampu memenuhi kebutuhan sebagian besar pelanggan kami. Harap yakinlah untuk membeli kayak balap kelas berat serat karbon bintang yang disesuaikan dari pabrik kami.
Tag populer: kayak balap kelas berat serat karbon bintang, Cina produsen, pemasok, pabrik kayak balap serat karbon kelas berat bintang
