Sebagai rangka sepeda, rangka sangat menentukan bentuk dan performa sepeda. Dibandingkan dengan baja atau paduan aluminium dan bahan lain yang saat ini digunakan dalam pembuatan sepeda, ciri utama rangka sepeda yang menggunakan bahan komposit serat karbon adalah sebagai berikut: Jam berapa sekarang:
1. Kekuatan tinggi, ringan
Semua orang tahu bahwa kepadatan bahan serat karbon sangat kecil. Tergantung pada bahan kompositnya, umumnya antara 1.5-1.8g/cm3. Saat ini kekuatan maksimum serat karbon bisa mencapai 7000Mpa, sehingga kekuatan tarik serat karbon lebih tinggi dibandingkan baja. Lebih banyak.
2. Cetakan keseluruhan
Metode pencetakan dasar rangka sepeda yang terbuat dari bahan komposit serat karbon adalah proses pencetakan transfer resin, atau RTM. Proses tersebut merupakan proses pencetakan yang populer pada tahun 1990-an. Lembaran fiber diletakkan di atas cetakan kemudian dialirkan ke dalam resin dan dibakar, sehingga tidak perlu memperhatikan sambungan antar rangka.
Keuntungan menggunakan proses RTM adalah prosesnya sederhana, tautan perantara prepreg dihindari, dan metode injeksi lem bertekanan rendah digunakan untuk menghemat biaya peralatan tambahan. Operasi cetakan tertutup, lingkungan kerja bersih. Lingkungan pengoperasian cetakan relatif tertutup dan bersih, otomatisasi mudah diwujudkan, dan kualitas permukaan benda kerja baik.
3. Penyerapan dampak yang baik
Tingkat elastisitas merupakan indikator penting dari rangka sepeda sport. Karena bahan dengan modulus elastisitas tinggi memiliki kekerasan yang relatif tinggi, maka deformasinya akan lebih sedikit setelah dibebani. Untuk beberapa bahan dengan modulus elastisitas rendah bersifat lunak, sehingga jika memikul beban yang besar maka deformasi yang terjadi akan relatif besar. Sebagai material sepeda, beberapa bagian perlu lebih banyak mengalami deformasi, dan beberapa bagian memerlukan lebih sedikit deformasi. Misalnya kendaraan listrik dan sepeda motor memiliki peredam kejut.